TatliKedicik
Member
Editöre: Pentagon'un harcaması bekleniyor Şaşırtıcı 2.1 trilyon dolar F-35 savaş uçağı programında. Bu silah sistemi maliyet aşımları, teknik arızalar ve gecikmelerle boğuştu. Birçok askeri analist artık F-35'i zaten eski olarak görüyor, dünyada çok farklı tehditlerle karşılaşan bir Soğuk Savaş kalıntısı.
Ancak, Trump yönetimi hiçbir endişe yaratmadı. Aslında, Pentagon'un bütçesini artırması önerildi Bu yıl 150 milyar dolarsavaş makinelerine daha fazla para hunisi.
Şimdi, Kaliforniya'nın yüksek hızlı demiryolu projesiyle karşılaştırmasının karşısında: ABD'de yaratılması öngörülen benzersiz bir sistem on binlerce işuyarmak milyarlar ekonomik faaliyette ve karbon emisyonlarını büyük ölçüde azaltır. Trump yönetimi, daha temiz, daha bağlantılı bir Amerika vizyonunu desteklemek yerine onu aktif olarak zayıflattı (“Trump yönetimi, yüksek hızlı demiryolu projesini bitirmek için 'geçerli bir yol yok' görüyor, federal finansmanı çekmek için hareket ediyor,” 4 Haziran).
Bu geriye dönük bir vizyon: İnsanları taşımak, ekonomimizi güçlendirmek ve gezegenimizi korumak için tasarlanmış bir ulaşım sistemini engellerken, öldürmek için tasarlanmış savaş uçağlarına trilyonlar döküyoruz. Bunu, büyük şehirleri birbirine bağlayan, bölgesel ekonomileri canlandıran ve dünyayı sürdürülebilir altyapıda yöneten, ülke çapında yüksek hızlı bir demiryolu ağına 2.1 trilyon dolar yatırdığımızı düşünün.
Önceliklerimizi yeniden düşünmenin zamanı geldi. Kaliforniya yüksek hızlı demiryolu projesi daha az değil, daha fazla desteği hak ediyor.
Donald Flaherty, Burbank
..
Editöre: Yüksek hızlı demiryolu ile mücadele saçma. Japonya'da üç haftadan yeni döndüm, mermi trenlerinin ülkenin uzunluğunu ve genişliğini ve onlarla bağlantı kuran sıradan trenlerin mermi trenlerinin yapmadığı yerlere gittiği bir yer. Birisi Tokyo'dan Kyoto'ya gitmek istediğinde, uçmayı veya sürüşü düşünmezler, bir trene atlar. Japonya ile karşılaştırıldığında, ulaşım söz konusu olduğunda Taş Devri'ndeyiz. Ayrıca, bu trenler elektrik üzerinde temiz çalışır ve zararlı egzoz dumanları atmaz.
Murray Zichlinsky, Long Beach
Ancak, Trump yönetimi hiçbir endişe yaratmadı. Aslında, Pentagon'un bütçesini artırması önerildi Bu yıl 150 milyar dolarsavaş makinelerine daha fazla para hunisi.
Şimdi, Kaliforniya'nın yüksek hızlı demiryolu projesiyle karşılaştırmasının karşısında: ABD'de yaratılması öngörülen benzersiz bir sistem on binlerce işuyarmak milyarlar ekonomik faaliyette ve karbon emisyonlarını büyük ölçüde azaltır. Trump yönetimi, daha temiz, daha bağlantılı bir Amerika vizyonunu desteklemek yerine onu aktif olarak zayıflattı (“Trump yönetimi, yüksek hızlı demiryolu projesini bitirmek için 'geçerli bir yol yok' görüyor, federal finansmanı çekmek için hareket ediyor,” 4 Haziran).
Bu geriye dönük bir vizyon: İnsanları taşımak, ekonomimizi güçlendirmek ve gezegenimizi korumak için tasarlanmış bir ulaşım sistemini engellerken, öldürmek için tasarlanmış savaş uçağlarına trilyonlar döküyoruz. Bunu, büyük şehirleri birbirine bağlayan, bölgesel ekonomileri canlandıran ve dünyayı sürdürülebilir altyapıda yöneten, ülke çapında yüksek hızlı bir demiryolu ağına 2.1 trilyon dolar yatırdığımızı düşünün.
Önceliklerimizi yeniden düşünmenin zamanı geldi. Kaliforniya yüksek hızlı demiryolu projesi daha az değil, daha fazla desteği hak ediyor.
Donald Flaherty, Burbank
..
Editöre: Yüksek hızlı demiryolu ile mücadele saçma. Japonya'da üç haftadan yeni döndüm, mermi trenlerinin ülkenin uzunluğunu ve genişliğini ve onlarla bağlantı kuran sıradan trenlerin mermi trenlerinin yapmadığı yerlere gittiği bir yer. Birisi Tokyo'dan Kyoto'ya gitmek istediğinde, uçmayı veya sürüşü düşünmezler, bir trene atlar. Japonya ile karşılaştırıldığında, ulaşım söz konusu olduğunda Taş Devri'ndeyiz. Ayrıca, bu trenler elektrik üzerinde temiz çalışır ve zararlı egzoz dumanları atmaz.
Murray Zichlinsky, Long Beach